近年來(lái)，在110kV以上的電力變壓器事故中，50%是由正常工作電壓下的匝間短路和局部放電引起的。因此，局部放電測(cè)量已成為220kV變壓器交接檢修的重要項(xiàng)目之一，狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障排除將非常有效。當(dāng)變壓器在工作電壓下發(fā)生局部放電時(shí)，即使極微弱的放電也會(huì)對(duì)絕緣材料造成腐蝕。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，累積效應(yīng)將影響絕緣的介電性能，并導(dǎo)致絕緣劣化，直到絕緣層最終斷裂。

　　放電過(guò)程中產(chǎn)生的化學(xué)元素積聚在固體絕緣層上，從而觸發(fā)電氣設(shè)備的放電。在高磁場(chǎng)強(qiáng)度和絕緣損壞的區(qū)域，更容易損壞絕緣。變壓器故障的原因之一是介質(zhì)擊穿，其主要原因是局部放電甚至擊穿。隨著變壓器故障診斷技術(shù)的發(fā)展，人們逐漸認(rèn)識(shí)到局部放電是許多變壓器故障和事故的根本原因，因此局部放電試驗(yàn)變得越來(lái)越重要。通過(guò)對(duì)變壓器相關(guān)試驗(yàn)的討論，可以看出，在交接試驗(yàn)中，變壓器相關(guān)試驗(yàn)是對(duì)變壓器整體絕緣的檢查。只有通過(guò)對(duì)變壓器進(jìn)行有效絕緣試驗(yàn)，才能確定變壓器絕緣是否滿(mǎn)足我們的運(yùn)行要求。這是判斷變壓器能否投入運(yùn)行的主要手段。